Costo di un jet privato
Malaga → Ginevra
Un volo privato da Malaga a Ginevra copre 745 miglia nautiche (1,380 km) e richiede circa 2h 19m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,458 – $16,311 a tratta — circa $3,471 a posto.
745 nm
Distanza ortodromica
2h 19m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Porta a porta, privato vs linea
443 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 138 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 58m | $12,408 – $18,319 | $19,504 – $25,827 | $25,304 – $38,427 | $3,841 | 425 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 19m | $11,458 – $16,311 | $18,090 – $23,118 | $24,290 – $36,518 | $3,471 | 443 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 04m | $14,805 – $21,286 | $23,468 – $30,291 | $30,968 – $47,291 | $4,511 | 744 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 00m | $19,110 – $27,446 | $30,324 – $39,098 | $39,324 – $60,098 | $5,820 | 1,097 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 55m | $23,170 – $33,240 | $36,800 – $47,400 | $47,300 – $72,400 | $7,051 | 1,286 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 53m | $29,256 – $44,324 | $46,625 – $63,309 | $59,125 – $95,309 | $9,198 | 1,579 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 49m | $36,025 – $54,313 | $57,499 – $77,707 | $72,499 – $117K | $11,292 | 2,091 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 55m | $58,608 – $101K | $94,320 – $145K | $115K – $210K | $19,979 | 4,134 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Malaga–Ginevra non-stop
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Ginevra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 443 kg | $3,471 |
| Linea aerea, economy | 5.5 h | 138 kg | Typically $166–$414 |
| Linea aerea, first / business | 5 h | 552 kg | Typically $690–$1,656 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.