Costo di un jet privato
Malé (Maldive) → São Paulo
Un volo privato da Malé (Maldive) a São Paulo copre 7,160 miglia nautiche (13,261 km) e richiede circa 30h 22m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $118K – $175K a tratta — circa $36,543 a posto.
7,160 nm
Distanza ortodromica
30h 22m
Tempo di volo (turboelica)
31.4h vs 19.1h
Porta a porta, privato vs linea
4,360 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1326 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 30h 22m | $118K – $175K | $184K – $245K | $190K – $258K | $36,543 | 4,360 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 24h 54m | $112K – $161K | $177K – $227K | $183K – $240K | $34,162 | 4,766 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 20h 21m | $128K – $186K | $200K – $262K | $207K – $279K | $39,248 | 7,303 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 49m | $156K – $229K | $244K – $320K | $253K – $341K | $48,132 | 10,358 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 17h 22m | $179K – $262K | $278K – $366K | $289K – $391K | $55,122 | 11,634 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 17h 02m | $223K – $348K | $348K – $486K | $361K – $518K | $71,403 | 14,265 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 15h 40m | $256K – $400K | $399K – $557K | $414K – $596K | $82,061 | 17,987 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 16h 37m | $411K – $749K | $641K – $1,045K | $662K – $1,110K | $145,124 | 35,778 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Malé (Maldive)–São Paulo non-stop
Malé (Maldive): where you’d land
- Velana International Airport VRMM
Major hub · 11,155 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 31.4 h | 4,360 kg | $36,543 |
| Linea aerea, economy | 19.1 h | 1326 kg | Typically $1,591–$3,978 |
| Linea aerea, first / business | 18.6 h | 5304 kg | Typically $6,631–$15,913 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.