Costo di un jet privato
Melbourne → Milano
Un volo privato da Melbourne a Milano copre 8,788 miglia nautiche (16,276 km) e richiede circa 36h 56m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €131K – €195K a tratta — circa €40,733 a posto.
8,788 nm
Distanza ortodromica
36h 56m
Tempo di volo (Turboelica)
37.9h vs 22.6h
Porta a porta, privato vs linea
5,302 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1628 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 36h 56m | €131K – €195K | €205K – €273K | €210K – €284K | €40,733 | 5,302 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 30h 48m | €128K – €183K | €201K – €258K | €207K – €270K | €38,843 | 5,895 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 58m | €144K – €210K | €225K – €294K | €232K – €310K | €44,193 | 8,963 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 16m | €178K – €260K | €278K – €364K | €286K – €383K | €54,669 | 12,807 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 39m | €205K – €301K | €320K – €421K | €330K – €444K | €63,248 | 14,507 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 30m | €245K – €382K | €381K – €533K | €393K – €563K | €78,406 | 17,165 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 59m | €284K – €443K | €440K – €617K | €454K – €653K | €90,873 | 21,803 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 09m | €455K – €831K | €707K – €1,157K | €727K – €1,217K | €160,740 | 43,398 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Melbourne–Milano senza scalo
Melbourne: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Essendon Fields YMEN
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,302 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista di 12,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 37.9 h | 5,302 kg | €40,733 |
| Linea aerea, economy | 22.6 h | 1628 kg | Tipicamente €1,797–€4,492 |
| Linea aerea, first / business | 22.1 h | 6510 kg | Tipicamente €7,487–€17,968 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.