Costo di un jet privato
Minneapolis → New York
Un volo privato da Minneapolis a New York copre 875 miglia nautiche (1,620 km) e richiede circa 2h 40m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,916 – $18,445 a tratta — circa $3,920 a posto.
875 nm
Distanza ortodromica
2h 40m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, privato vs linea
510 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 162 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 25m | $14,093 – $20,871 | $22,097 – $29,346 | $27,897 – $41,946 | $4,371 | 492 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 40m | $12,916 – $18,445 | $20,333 – $26,061 | $26,533 – $39,461 | $3,920 | 510 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 23m | $16,610 – $23,972 | $26,247 – $33,996 | $33,747 – $50,996 | $5,073 | 855 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 17m | $21,409 – $30,864 | $33,860 – $43,813 | $42,860 – $64,813 | $6,534 | 1,259 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 12m | $25,918 – $37,327 | $41,028 – $53,037 | $51,528 – $78,037 | $7,906 | 1,475 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 10m | $32,663 – $49,724 | $51,866 – $70,757 | $64,366 – $103K | $10,298 | 1,810 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 05m | $40,152 – $60,835 | $63,850 – $86,704 | $78,850 – $126K | $12,623 | 2,395 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 12m | $65,203 – $113K | $104K – $162K | $125K – $227K | $22,335 | 4,741 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Minneapolis–New York non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 510 kg | $3,920 |
| Linea aerea, economy | 5.8 h | 162 kg | Typically $194–$486 |
| Linea aerea, first / business | 5.3 h | 648 kg | Typically $810–$1,944 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.