Perth → Atlanta
Un volo privato da Perth a Atlanta copre 9,781 miglia nautiche (18,114 km) e richiede circa 41h 14m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €146K – €217K a tratta — circa €45,459 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 41h 14m | €146K – €217K | €228K – €305K | €234K – €316K | €45,459 | 5,919 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 scali carburante | 34h 14m | €142K – €203K | €223K – €286K | €229K – €299K | €43,119 | 6,552 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 scali carburante | 28h 05m | €162K – €236K | €254K – €332K | €260K – €347K | €49,746 | 10,080 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 25h 32m | €194K – €284K | €302K – €397K | €311K – €416K | €59,701 | 14,048 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 23h 49m | €225K – €330K | €350K – €460K | €359K – €483K | €69,264 | 15,952 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 22h 37m | €269K – €420K | €418K – €586K | €430K – €615K | €86,159 | 18,933 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 01m | €313K – €489K | €485K – €680K | €499K – €716K | €100,248 | 24,128 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 22h 19m | €501K – €918K | €779K – €1,276K | €798K – €1,336K | €177,338 | 48,044 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun jet privato copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
Con 9,781 nm questa distanza supera persino i jet a ultra lungo raggio; si prevedano uno o più scali carburante di circa 45 minuti ciascuno.
Perth: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jandakot YPJT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,567 ft · 25 min dal centro - Aeroporto di Perth YPPH
Grande hub · pista di 11,299 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Atlanta: dove atterrerebbe
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,001 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto della contea di Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,796 ft · 20 min dal centro · 24h - Aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta KATL
Grande hub · pista di 12,390 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 42.2 h | 5,919 kg | €45,459 |
| Linea aerea, economy | 24.7 h | 1811 kg | Tipicamente €2,000–€4,999 |
| Linea aerea, first / business | 24.2 h | 7245 kg | Tipicamente €8,332–€19,998 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.