Toronto → Perth
Un volo privato da Toronto a Perth copre 9,789 miglia nautiche (18,128 km) e richiede circa 41h 16m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $159K – $237K a tratta — circa $49,444 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 41h 16m | $159K – $237K | $248K – $331K | $254K – $344K | $49,444 | 5,923 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 fuel stops | 34h 15m | $154K – $221K | $243K – $311K | $249K – $325K | $46,896 | 6,557 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 fuel stops | 28h 06m | $176K – $257K | $276K – $361K | $283K – $378K | $54,107 | 10,087 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 25h 33m | $211K – $309K | $329K – $432K | $338K – $453K | $64,936 | 14,058 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 23h 50m | $244K – $358K | $380K – $501K | $391K – $526K | $75,340 | 15,963 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 22h 38m | $292K – $457K | $455K – $637K | $467K – $669K | $93,718 | 18,947 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 02m | $340K – $532K | $527K – $740K | $542K – $779K | $109,047 | 24,147 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 22h 20m | $545K – $998K | $847K – $1,388K | $868K – $1,453K | $192,903 | 48,081 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 9,789 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 42.3 h | 5,923 kg | $49,444 |
| Linea aerea, economy | 24.7 h | 1813 kg | Typically $2,175–$5,439 |
| Linea aerea, first / business | 24.2 h | 7251 kg | Typically $9,064–$21,754 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.