プライベートジェットの費用
プーケット → デリー
プーケットからデリーへのプライベートフライトは1,717海里(3,180 km)で、中型ジェットなら約4h 12mかかります。 乗客4名で片道約¥534万 – ¥780万 — 1席あたり約¥1,643,019。
1,717 nm
大圏距離
4h 12m
飛行時間(中型ジェット)
5.2h vs 7.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
2,313 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 318 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油1回 | 7h 11m | ¥422万 – ¥624万 | ¥661万 – ¥878万 | ¥746万 – ¥1,063万 | ¥1,307,565 | 1,031 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油1回 | 5h 41m | ¥390万 – ¥557万 | ¥613万 – ¥786万 | ¥704万 – ¥983万 | ¥1,183,056 | 1,089 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油1回 | 5h 08m | ¥503万 – ¥727万 | ¥795万 – ¥1,030万 | ¥905万 – ¥1,280万 | ¥1,537,620 | 1,844 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 直行 | 4h 12m | ¥534万 – ¥780万 | ¥835万 – ¥1,094万 | ¥968万 – ¥1,403万 | ¥1,643,019 | 2,313 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 直行 | 4h 02m | ¥643万 – ¥939万 | ¥1,007万 – ¥1,318万 | ¥1,161万 – ¥1,686万 | ¥1,978,179 | 2,702 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 3h 57m | ¥806万 – ¥1,247万 | ¥1,263万 – ¥1,752万 | ¥1,447万 – ¥2,222万 | ¥2,565,297 | 3,311 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 3h 48m | ¥985万 – ¥1,517万 | ¥1,545万 – ¥2,134万 | ¥1,766万 – ¥2,707万 | ¥3,127,278 | 4,369 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 4h 02m | ¥1,588万 – ¥2,839万 | ¥2,505万 – ¥3,998万 | ¥2,814万 – ¥4,954万 | ¥5,534,550 | 8,685 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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プーケット–デリーを直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(中型ジェット) | 5.2 h | 2,313 kg | ¥1,643,019 |
| 航空会社エコノミー | 7.6 h | 318 kg | 通常¥56,102–¥140,256 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 7.1 h | 1272 kg | 通常¥233,760–¥561,024 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。