Custo de um jato particular
Anchorage → Tóquio
Um voo privado de Anchorage a Tóquio percorre 3,005 milhas náuticas (5,566 km) e leva cerca de 6h 42m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $88,644 – $138K só de ida — aproximadamente $28,388 por assento.
3,005 nm
Distância ortodrômica
6h 42m
Tempo de voo (jato grande)
7.7h vs 10.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,606 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 557 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 32m | $49,049 – $72,860 | $76,706 – $102K | $82,506 – $115K | $15,239 | 1,799 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 40m | $49,230 – $70,213 | $77,584 – $99,329 | $83,784 – $113K | $14,930 | 2,043 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 12m | $52,172 – $76,128 | $81,650 – $107K | $89,150 – $124K | $16,038 | 2,945 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 53m | $67,026 – $97,731 | $105K – $137K | $114K – $158K | $20,595 | 4,336 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 35m | $80,887 – $118K | $127K – $166K | $137K – $191K | $24,843 | 5,080 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 42m | $88,644 – $138K | $138K – $193K | $150K – $225K | $28,388 | 5,606 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 26m | $108K – $168K | $168K – $235K | $183K – $274K | $34,499 | 7,388 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 50m | $174K – $315K | $271K – $440K | $292K – $505K | $61,066 | 14,714 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Anchorage–Tóquio non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.7 h | 5,606 kg | $28,388 |
| Companhia aérea, econômica | 10.3 h | 557 kg | Typically $668–$1,670 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.8 h | 2226 kg | Typically $2,783–$6,679 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.