
Buenos Aires → Bogotá
Um voo privado de Buenos Aires a Bogotá percorre 2,510 milhas náuticas (4,649 km) e leva cerca de 5h 45m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$327K – R$480K só de ida — aproximadamente R$100,883 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 46m | R$230K – R$341K | R$361K – R$479K | R$392K – R$547K | R$71,366 | 1,545 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 35m | R$214K – R$305K | R$336K – R$431K | R$369K – R$503K | R$64,827 | 1,643 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 02m | R$244K – R$356K | R$384K – R$501K | R$424K – R$592K | R$75,028 | 2,522 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 45m | R$315K – R$457K | R$494K – R$644K | R$542K – R$758K | R$96,476 | 3,717 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 45m | R$327K – R$480K | R$510K – R$670K | R$566K – R$805K | R$100,883 | 3,857 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 38m | R$408K – R$636K | R$637K – R$889K | R$705K – R$1,062K | R$130,594 | 4,724 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 25m | R$498K – R$773K | R$777K – R$1,081K | R$858K – R$1,292K | R$158,841 | 6,228 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 45m | R$801K – R$1,448K | R$1,255K – R$2,027K | R$1,369K – R$2,378K | R$281,151 | 12,396 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Buenos Aires–Bogotá sem escalas
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.8 h | 3,857 kg | R$100,883 |
| Companhia aérea, econômica | 9.2 h | 465 kg | Normalmente R$3,012–R$7,531 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.7 h | 1860 kg | Normalmente R$12,552–R$30,125 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


