Custo de um jato particular
Chicago → Jacarta
Um voo privado de Chicago a Jacarta percorre 8,536 milhas náuticas (15,809 km) e leva cerca de 36h 02m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$751K – R$1,117K só de ida — aproximadamente R$233,523 por assento.
8,536 nm
Distância ortodrômica
36h 02m
Tempo de voo (Turboélice)
37h vs 22.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,173 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1581 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 36h 02m | R$751K – R$1,117K | R$1,174K – R$1,565K | R$1,205K – R$1,633K | R$233,523 | 5,173 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 30h 07m | R$735K – R$1,051K | R$1,156K – R$1,483K | R$1,189K – R$1,556K | R$223,279 | 5,765 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 22m | R$825K – R$1,203K | R$1,291K – R$1,690K | R$1,332K – R$1,781K | R$253,498 | 8,747 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 42m | R$1,019K – R$1,488K | R$1,592K – R$2,087K | R$1,641K – R$2,200K | R$313,378 | 12,491 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 06m | R$1,176K – R$1,722K | R$1,834K – R$2,409K | R$1,891K – R$2,544K | R$362,264 | 14,139 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 58m | R$1,401K – R$2,188K | R$2,182K – R$3,053K | R$2,249K – R$3,226K | R$448,648 | 16,716 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 28m | R$1,621K – R$2,534K | R$2,517K – R$3,525K | R$2,598K – R$3,736K | R$519,404 | 21,212 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 36m | R$2,600K – R$4,750K | R$4,045K – R$6,612K | R$4,158K – R$6,963K | R$918,718 | 42,218 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Jacarta sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Jacarta: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista de 12,008 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 37 h | 5,173 kg | R$233,523 |
| Companhia aérea, econômica | 22.1 h | 1581 kg | Normalmente R$10,244–R$25,610 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21.6 h | 6324 kg | Normalmente R$42,684–R$102,441 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.