
Chicago → Cidade do Kuwait
Um voo privado de Chicago a Cidade do Kuwait percorre 5,888 milhas náuticas (10,905 km) e leva cerca de 25h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $97,417 – $145K só de ida — aproximadamente $30,263 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 05m | $97,417 – $145K | $152K – $203K | $158K – $216K | $30,263 | 3,600 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 20h 43m | $94,003 – $134K | $148K – $190K | $154K – $203K | $28,546 | 3,965 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 34m | $104K – $152K | $163K – $213K | $170K – $230K | $32,000 | 5,946 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 11m | $126K – $184K | $197K – $258K | $206K – $279K | $38,802 | 8,355 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 36m | $152K – $222K | $237K – $311K | $248K – $336K | $46,739 | 9,781 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 35m | $177K – $277K | $276K – $386K | $288K – $418K | $56,734 | 11,370 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 04m | $216K – $336K | $336K – $469K | $351K – $508K | $68,999 | 15,006 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 51m | $347K – $629K | $542K – $879K | $563K – $944K | $121,998 | 29,824 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Cidade do Kuwait non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Cidade do Kuwait: where you’d land
- Kuwait International Airport OKKK
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.1 h | 3,600 kg | $30,263 |
| Companhia aérea, econômica | 16.4 h | 1091 kg | Typically $1,309–$3,272 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.9 h | 4362 kg | Typically $5,453–$13,086 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
