
Chicago → Macau
Um voo privado de Chicago a Macau percorre 6,789 milhas náuticas (12,574 km) e leva cerca de 29h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$609K – R$904K só de ida — aproximadamente R$189,140 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 03m | R$609K – R$904K | R$952K – R$1,268K | R$984K – R$1,336K | R$189,140 | 4,170 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 54m | R$585K – R$836K | R$919K – R$1,180K | R$953K – R$1,252K | R$177,536 | 4,574 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 28m | R$662K – R$964K | R$1,037K – R$1,355K | R$1,077K – R$1,447K | R$203,256 | 6,985 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 59m | R$809K – R$1,182K | R$1,264K – R$1,657K | R$1,313K – R$1,771K | R$248,870 | 9,894 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 34m | R$923K – R$1,353K | R$1,438K – R$1,891K | R$1,495K – R$2,026K | R$284,450 | 11,093 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 30m | R$1,085K – R$1,697K | R$1,686K – R$2,364K | R$1,753K – R$2,537K | R$347,668 | 12,975 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 54m | R$1,321K – R$2,059K | R$2,055K – R$2,871K | R$2,136K – R$3,081K | R$422,545 | 17,117 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 49m | R$2,120K – R$3,858K | R$3,307K – R$5,381K | R$3,420K – R$5,732K | R$747,230 | 34,041 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Macau sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30 h | 4,170 kg | R$189,140 |
| Companhia aérea, econômica | 18.3 h | 1257 kg | Normalmente R$8,148–R$20,369 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.8 h | 5029 kg | Normalmente R$33,949–R$81,477 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
