Custo de um jato particular
Denver → Cancún
Um voo privado de Denver a Cancún percorre 1,445 milhas náuticas (2,677 km) e leva cerca de 3h 44m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$133K – R$193K só de ida — aproximadamente R$40,732 por assento.
1,445 nm
Distância ortodrômica
3h 44m
Tempo de voo (Jato leve)
4.7h vs 7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,343 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 268 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 13m | R$136K – R$201K | R$213K – R$283K | R$245K – R$351K | R$42,034 | 892 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 57m | R$127K – R$180K | R$200K – R$255K | R$233K – R$328K | R$38,378 | 949 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 44m | R$133K – R$193K | R$208K – R$272K | R$248K – R$363K | R$40,732 | 1,343 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 35m | R$170K – R$248K | R$267K – R$349K | R$315K – R$462K | R$52,267 | 1,973 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 27m | R$205K – R$299K | R$322K – R$420K | R$379K – R$555K | R$62,991 | 2,306 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 23m | R$257K – R$397K | R$405K – R$559K | R$472K – R$732K | R$81,772 | 2,826 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 15m | R$315K – R$483K | R$496K – R$682K | R$577K – R$893K | R$99,803 | 3,732 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 27m | R$509K – R$904K | R$805K – R$1,277K | R$919K – R$1,628K | R$176,623 | 7,412 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Cancún sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Cancún: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Cancún MMUN
Grande hub · pista de 11,483 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.7 h | 1,343 kg | R$40,732 |
| Companhia aérea, econômica | 7 h | 268 kg | Normalmente R$1,735–R$4,337 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.5 h | 1071 kg | Normalmente R$7,228–R$17,346 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.