Custo de um jato particular
Los Angeles → Rio de Janeiro
Um voo privado de Los Angeles a Rio de Janeiro percorre 5,493 milhas náuticas (10,173 km) e leva cerca de 11h 31m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $187K – $293K só de ida — aproximadamente $60,041 por assento.
5,493 nm
Distância ortodrômica
11h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,218 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1017 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 55m | $88,648 – $132K | $138K – $185K | $144K – $197K | $27,566 | 3,290 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 54m | $85,438 – $122K | $134K – $172K | $140K – $186K | $25,966 | 3,617 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 38m | $98,596 – $144K | $154K – $202K | $162K – $219K | $30,288 | 5,609 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 17m | $119K – $174K | $186K – $244K | $195K – $265K | $36,624 | 7,860 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 44m | $143K – $210K | $224K – $294K | $235K – $319K | $44,134 | 9,205 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 44m | $167K – $260K | $260K – $363K | $272K – $395K | $53,377 | 10,666 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 31m | $187K – $293K | $290K – $407K | $305K – $446K | $60,041 | 13,218 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 59m | $327K – $592K | $511K – $827K | $532K – $892K | $114,811 | 27,973 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–Rio de Janeiro non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,218 kg | $60,041 |
| Companhia aérea, econômica | 15.6 h | 1017 kg | Typically $1,221–$3,052 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.1 h | 4069 kg | Typically $5,086–$12,207 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.