Custo de um jato particular

Singapura → Rio de Janeiro

Um voo privado de Singapura a Rio de Janeiro percorre 8,493 milhas náuticas (15,730 km) e leva cerca de 35h 53m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$748K – R$1,113K só de ida — aproximadamente R$232,583 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,493 nm
Distância ortodrômica
35h 53m
Tempo de voo (Turboélice)
36.9h vs 22h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,151 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1573 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 53mR$748K – R$1,113KR$1,169K – R$1,559KR$1,200K – R$1,627KR$232,5835,151 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 00mR$733K – R$1,047KR$1,152K – R$1,478KR$1,185K – R$1,550KR$222,4805,743 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 16mR$822K – R$1,198KR$1,287K – R$1,683KR$1,327K – R$1,775KR$252,4998,711 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 51mR$972K – R$1,425KR$1,515K – R$1,992KR$1,564K – R$2,105KR$299,58712,025 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 01mR$1,171K – R$1,715KR$1,826K – R$2,399KR$1,883K – R$2,534KR$360,74714,077 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 52mR$1,395K – R$2,178KR$2,173K – R$3,040KR$2,240K – R$3,213KR$446,69316,640 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 23mR$1,614K – R$2,522KR$2,506K – R$3,509KR$2,587K – R$3,720KR$517,03921,112 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 31mR$2,588K – R$4,728KR$4,027K – R$6,582KR$4,140K – R$6,933KR$914,53342,018 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.9 h5,151 kgR$232,583
Companhia aérea, econômica22 h1573 kgNormalmente R$10,193–R$25,482
Companhia aérea, primeira / executiva21.5 h6292 kgNormalmente R$42,470–R$101,929

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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