
Cidade do México → Orlando
Um voo privado de Cidade do México a Orlando percorre 1,141 milhas náuticas (2,114 km) e leva cerca de 3h 01m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$110K – R$159K só de ida — aproximadamente R$33,626 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 08m | R$114K – R$168K | R$181K – R$238K | R$212K – R$306K | R$35,327 | 736 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 08m | R$108K – R$153K | R$171K – R$218K | R$205K – R$291K | R$32,692 | 791 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 01m | R$110K – R$159K | R$173K – R$225K | R$213K – R$316K | R$33,626 | 1,083 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 54m | R$141K – R$205K | R$222K – R$289K | R$271K – R$402K | R$43,216 | 1,592 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 47m | R$170K – R$247K | R$268K – R$349K | R$325K – R$484K | R$52,175 | 1,863 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 44m | R$214K – R$328K | R$338K – R$465K | R$406K – R$638K | R$67,829 | 2,285 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 38m | R$263K – R$401K | R$415K – R$568K | R$496K – R$779K | R$82,944 | 3,019 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 47m | R$425K – R$749K | R$677K – R$1,063K | R$790K – R$1,414K | R$146,772 | 5,989 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Orlando sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Orlando: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Orlando KORL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,004 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Orlando KMCO
Grande hub · pista de 12,005 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4 h | 1,083 kg | R$33,626 |
| Companhia aérea, econômica | 6.3 h | 211 kg | Normalmente R$1,370–R$3,424 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.8 h | 846 kg | Normalmente R$5,707–R$13,697 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


