
Nassau → Buenos Aires
Um voo privado de Nassau a Buenos Aires percorre 3,730 milhas náuticas (6,908 km) e leva cerca de 7h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $204K só de ida — aproximadamente $41,942 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 52m | $62,103 – $92,158 | $97,204 – $129K | $103K – $142K | $19,283 | 2,278 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 38m | $57,380 – $82,145 | $90,123 – $116K | $96,323 – $129K | $17,441 | 2,418 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 41m | $68,157 – $99,169 | $107K – $140K | $114K – $157K | $20,916 | 3,833 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 32m | $79,877 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,590 | 5,243 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 10m | $96,252 – $141K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,620 | 6,136 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 59m | $120K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,410 | 7,525 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 55m | $131K – $204K | $204K – $285K | $219K – $324K | $41,942 | 9,087 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 25m | $210K – $383K | $328K – $535K | $349K – $600K | $74,244 | 18,107 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nassau–Buenos Aires non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,087 kg | $41,942 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 691 kg | Typically $829–$2,073 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2763 kg | Typically $3,454–$8,290 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
