Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Monterrey
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Monterrey percorre 1,332 milhas náuticas (2,467 km) e leva cerca de 3h 28m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $22,976 – $33,438 só de ida — aproximadamente $7,052 por assento.
1,332 nm
Distância ortodrômica
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,246 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 247 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 48m | $23,664 – $34,896 | $37,237 – $49,250 | $43,037 – $61,850 | $7,320 | 834 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 39m | $22,174 – $31,534 | $35,037 – $44,737 | $41,237 – $58,137 | $6,714 | 890 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 28m | $22,976 – $33,438 | $36,040 – $47,053 | $43,540 – $64,053 | $7,052 | 1,246 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 20m | $29,510 – $42,912 | $46,323 – $60,431 | $55,323 – $81,431 | $9,053 | 1,831 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 12m | $35,604 – $51,732 | $55,930 – $72,907 | $66,430 – $97,907 | $10,917 | 2,141 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 08m | $44,671 – $68,758 | $70,341 – $97,011 | $82,841 – $129K | $14,179 | 2,624 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 01m | $54,702 – $83,825 | $86,233 – $118K | $101K – $157K | $17,316 | 3,466 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 12m | $88,451 – $157K | $140K – $222K | $161K – $287K | $30,644 | 6,880 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Área da Baía de São Francisco–Monterrey non-stop
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,246 kg | $7,052 |
| Companhia aérea, econômica | 6.7 h | 247 kg | Typically $296–$740 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.2 h | 987 kg | Typically $1,233–$2,960 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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