Custo de um jato particular
Seul → Helsinque
Um voo privado de Seul a Helsinque percorre 3,801 milhas náuticas (7,040 km) e leva cerca de 8h 03m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $133K – $208K só de ida — aproximadamente $42,671 por assento.
3,801 nm
Distância ortodrômica
8h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,253 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 704 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 08m | $63,026 – $93,555 | $98,624 – $131K | $104K – $144K | $19,573 | 2,315 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 34m | $62,298 – $88,881 | $98,151 – $126K | $104K – $139K | $18,897 | 2,598 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 51m | $69,146 – $101K | $108K – $142K | $116K – $159K | $21,223 | 3,894 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 41m | $81,135 – $119K | $127K – $166K | $136K – $187K | $24,981 | 5,332 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 19m | $97,757 – $143K | $153K – $200K | $163K – $225K | $30,088 | 6,239 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 08m | $122K – $190K | $191K – $266K | $204K – $298K | $39,013 | 7,652 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 03m | $133K – $208K | $207K – $290K | $222K – $329K | $42,671 | 9,253 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 34m | $214K – $390K | $333K – $544K | $354K – $609K | $75,535 | 18,439 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Seul–Helsinque non-stop
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Helsinque: where you’d land
- Helsinki-Vantaa Airport EFHK
Airport with private terminal · 11,286 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,253 kg | $42,671 |
| Companhia aérea, econômica | 12 h | 704 kg | Typically $845–$2,112 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.5 h | 2816 kg | Typically $3,520–$8,448 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.