Custo de um jato particular
Singapura → San Diego
Um voo privado de Singapura a San Diego percorre 7,707 milhas náuticas (14,274 km) e leva cerca de 32h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$673K – R$1,002K só de ida — aproximadamente R$209,396 por assento.
7,707 nm
Distância ortodrômica
32h 20m
Tempo de voo (Turboélice)
33.3h vs 20.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,640 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1427 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 20m | R$673K – R$1,002K | R$1,052K – R$1,403K | R$1,083K – R$1,471K | R$209,396 | 4,640 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 08m | R$663K – R$947K | R$1,042K – R$1,337K | R$1,075K – R$1,409K | R$201,242 | 5,193 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 24m | R$763K – R$1,110K | R$1,196K – R$1,562K | R$1,236K – R$1,654K | R$234,117 | 8,039 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 04m | R$897K – R$1,313K | R$1,400K – R$1,837K | R$1,448K – R$1,951K | R$276,188 | 11,042 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 33m | R$1,028K – R$1,509K | R$1,600K – R$2,107K | R$1,657K – R$2,242K | R$317,120 | 12,430 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 12m | R$1,284K – R$2,002K | R$2,001K – R$2,796K | R$2,069K – R$2,969K | R$410,648 | 15,239 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 47m | R$1,479K – R$2,309K | R$2,298K – R$3,215K | R$2,379K – R$3,425K | R$473,450 | 19,269 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 48m | R$2,372K – R$4,327K | R$3,695K – R$6,028K | R$3,808K – R$6,379K | R$837,356 | 38,339 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Singapura–San Diego sem escalas
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33.3 h | 4,640 kg | R$209,396 |
| Companhia aérea, econômica | 20.3 h | 1427 kg | Normalmente R$9,249–R$23,124 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.8 h | 5710 kg | Normalmente R$38,539–R$92,495 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.