Custo de um jato particular

Tianjin → Cidade do México

Um voo privado de Tianjin a Cidade do México percorre 6,731 milhas náuticas (12,465 km) e leva cerca de 28h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$605K – R$898K só de ida — aproximadamente R$187,855 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,731 nm
Distância ortodrômica
28h 50m
Tempo de voo (Turboélice)
29.8h vs 18.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,140 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1247 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer28h 50mR$605K – R$898KR$946K – R$1,260KR$977K – R$1,328KR$187,8554,140 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer23h 44mR$581K – R$831KR$914K – R$1,172KR$947K – R$1,245KR$176,4454,544 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer19h 20mR$657K – R$958KR$1,030K – R$1,346KR$1,070K – R$1,438KR$201,8956,936 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer17h 51mR$803K – R$1,174KR$1,256K – R$1,646KR$1,304K – R$1,759KR$247,1319,821 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer16h 26mR$916K – R$1,343KR$1,428K – R$1,877KR$1,485K – R$2,012KR$282,37111,008 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer15h 22mR$1,076K – R$1,684KR$1,673K – R$2,346KR$1,741K – R$2,519KR$344,99512,871 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer14h 47mR$1,311K – R$2,043KR$2,039K – R$2,849KR$2,120K – R$3,059KR$419,31016,981 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer15h 41mR$2,104K – R$3,828KR$3,282K – R$5,340KR$3,395K – R$5,691KR$741,50133,768 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)29.8 h4,140 kgR$187,855
Companhia aérea, econômica18.2 h1247 kgNormalmente R$8,078–R$20,194
Companhia aérea, primeira / executiva17.7 h4986 kgNormalmente R$33,657–R$80,776

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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