Custo de um jato particular
Tóquio → Chengdu
Um voo privado de Tóquio a Chengdu percorre 1,817 milhas náuticas (3,366 km) e leva cerca de 4h 26m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $38,115 – $55,709 só de ida — aproximadamente $11,728 por assento.
1,817 nm
Distância ortodrômica
4h 26m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,438 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 337 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | $29,974 – $44,448 | $46,945 – $62,425 | $52,745 – $75,025 | $9,303 | 1,082 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 58m | $27,632 – $39,523 | $43,434 – $55,757 | $49,634 – $69,157 | $8,394 | 1,141 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 23m | $35,624 – $51,518 | $56,191 – $72,921 | $63,691 – $89,921 | $10,893 | 1,930 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 26m | $38,115 – $55,709 | $59,561 – $78,082 | $68,561 – $99,082 | $11,728 | 2,438 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 15m | $45,893 – $67,033 | $71,758 – $94,011 | $82,258 – $119K | $14,116 | 2,847 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 10m | $57,426 – $88,974 | $89,963 – $125K | $102K – $157K | $18,300 | 3,489 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 01m | $70,155 – $108K | $110K – $152K | $125K – $191K | $22,300 | 4,604 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 15m | $113K – $203K | $178K – $285K | $199K – $350K | $39,468 | 9,152 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Tóquio–Chengdu non-stop
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,438 kg | $11,728 |
| Companhia aérea, econômica | 7.8 h | 337 kg | Typically $404–$1,010 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.3 h | 1346 kg | Typically $1,683–$4,039 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.