Custo de um jato particular
Tóquio → Chengdu
Um voo privado de Tóquio a Chengdu percorre 1,817 milhas náuticas (3,366 km) e leva cerca de 4h 26m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$206K – R$301K só de ida — aproximadamente R$63,331 por assento.
1,817 nm
Distância ortodrômica
4h 26m
Tempo de voo (Jato médio)
5.4h vs 7.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,438 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 337 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | R$162K – R$240K | R$254K – R$337K | R$285K – R$405K | R$50,236 | 1,082 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 58m | R$149K – R$213K | R$235K – R$301K | R$268K – R$373K | R$45,328 | 1,141 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 23m | R$192K – R$278K | R$303K – R$394K | R$344K – R$486K | R$58,822 | 1,930 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 26m | R$206K – R$301K | R$322K – R$422K | R$370K – R$535K | R$63,331 | 2,438 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 15m | R$248K – R$362K | R$387K – R$508K | R$444K – R$643K | R$76,226 | 2,847 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 10m | R$310K – R$480K | R$486K – R$674K | R$553K – R$847K | R$98,820 | 3,489 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 01m | R$379K – R$585K | R$594K – R$821K | R$675K – R$1,032K | R$120,420 | 4,604 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 15m | R$611K – R$1,094K | R$962K – R$1,539K | R$1,076K – R$1,890K | R$213,127 | 9,152 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Chengdu sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Chengdu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.4 h | 2,438 kg | R$63,331 |
| Companhia aérea, econômica | 7.8 h | 337 kg | Normalmente R$2,181–R$5,452 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.3 h | 1346 kg | Normalmente R$9,087–R$21,809 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.