Custo de um jato particular
Vancouver → Houston
Um voo privado de Vancouver a Houston percorre 1,729 milhas náuticas (3,201 km) e leva cerca de 4h 14m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $36,543 – $53,371 só de ida — aproximadamente $11,239 por assento.
1,729 nm
Distância ortodrômica
4h 14m
Flight time (midsize jet)
5.2h vs 7.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,327 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 320 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 13m | $28,821 – $42,703 | $45,171 – $60,018 | $50,971 – $72,618 | $8,941 | 1,037 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 43m | $26,635 – $38,064 | $41,900 – $53,743 | $48,100 – $67,143 | $8,087 | 1,095 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 10m | $34,389 – $49,681 | $54,291 – $70,388 | $61,791 – $87,388 | $10,509 | 1,854 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 14m | $36,543 – $53,371 | $57,143 – $74,857 | $66,143 – $95,857 | $11,239 | 2,327 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 03m | $44,013 – $64,238 | $68,867 – $90,155 | $79,367 – $115K | $13,531 | 2,718 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 59m | $55,096 – $85,281 | $86,378 – $120K | $98,878 – $152K | $17,547 | 3,331 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 50m | $67,332 – $104K | $106K – $146K | $121K – $185K | $21,389 | 4,396 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 03m | $109K – $194K | $171K – $273K | $192K – $338K | $37,856 | 8,737 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Vancouver–Houston non-stop
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.2 h | 2,327 kg | $11,239 |
| Companhia aérea, econômica | 7.6 h | 320 kg | Typically $384–$960 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.1 h | 1281 kg | Typically $1,601–$3,842 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.