Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Copenhague
Um voo privado de Washington, D.C. a Copenhague percorre 3,515 milhas náuticas (6,510 km) e leva cerca de 7h 47m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $102K – $160K só de ida — aproximadamente $32,717 por assento.
3,515 nm
Distância ortodrômica
7h 47m
Tempo de voo (jato grande)
8.8h vs 11.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,514 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 651 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 06m | $59,308 – $87,928 | $92,905 – $124K | $98,705 – $136K | $18,405 | 2,168 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 03m | $54,963 – $78,607 | $86,404 – $111K | $92,604 – $124K | $16,696 | 2,306 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 10m | $65,162 – $94,716 | $102K – $133K | $110K – $150K | $19,985 | 3,650 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 02m | $76,066 – $111K | $119K – $156K | $128K – $177K | $23,405 | 4,974 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 42m | $91,696 – $134K | $143K – $188K | $154K – $213K | $28,204 | 5,823 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 47m | $102K – $160K | $159K – $222K | $171K – $254K | $32,717 | 6,514 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 28m | $124K – $194K | $193K – $270K | $208K – $309K | $39,735 | 8,583 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 57m | $200K – $363K | $311K – $507K | $332K – $572K | $70,336 | 17,101 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Copenhague non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.8 h | 6,514 kg | $32,717 |
| Companhia aérea, econômica | 11.4 h | 651 kg | Typically $781–$1,953 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.9 h | 2604 kg | Typically $3,255–$7,812 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.