تأجيل أول رحلة لطائرة HondaJet Echelon إلى 2028
تقول Honda Aircraft إنه من المتوقع الآن أن تحلق طائرة Echelon الخفيفة في 2028، مع الاعتماد والتسليم في 2031. ومن المخطط أن تبلغ مدى الطائرة 2,625 nm وأن تستوعب حتى 11 شخصًا.
اقرأ الموجز →اليوم
النشرة
موجز قصير كل صباح: جديد عالم الطائرات الخاصة، إضافةً إلى طائرة، ومسار مسعّر، وحقيقة، وقصة من الأرشيف.
2026-10-22
Avinode: ارتفاع الطلب على تأجير الطائرات في الولايات المتحدة بنسبة 27%
تقول Avinode إن الطلب على تأجير الطائرات المحلي في الولايات المتحدة ارتفع بنسبة 27% من أكتوبر 2025 إلى سبتمبر 2026، رغم أن عدد الرحلات الفعلية ظل شبه ثابت. وتتوقع المنصة أن تبلغ أسعار التأجير بالساعة مستويات قياسية حتى أواخر 2026.
اقرأ الموجز →طائرة اليوم: Airbus Corporate Jets ACJ320neo
ACJ320neo هي الأكبر بين طائرات Airbus أحادية الممر المخصصة للشركات، بمقصورة بطول 90 ft يمكن تهيئتها لـ 25 راكبًا من كبار الشخصيات أو ما يصل إلى 50 راكبًا في التصاميم الحكومية عالية الكثافة. ويناسب مداها البالغ 6,000 nm وارتفاع ضغط المقصورة البالغ 6,400 ft رؤساء الدول والمجموعات الكبيرة من الشركات، وسُلّمت أولى طائراتها إلى Acropolis Aviation في مطلع عام 2019. المدى 6,000 nm، و25 مقاعد، ونحو AED 422.1M جديدةً، وقرابة AED 40,370 للساعة للوقود والصيانة.
الملف الكامل →حقيقة اليوم
قدّر سلاح الجو الأمريكي تكلفة تشغيل طائرة Air Force One الحالية بنحو 200,000 دولار لكل ساعة طيران. (US Air Force cost-per-flying-hour figures reported by CNN and others)
المزيد من الأرقام →مسار اليوم: مومباي → ساو باولو
7,439 ميلًا بحريًا، نحو 17h 38m على متن طائرة كبيرة المقصورة، وقرابة AED 847K–AED 1,319K ذهابًا فقط لأربعة أشخاص، أي نحو AED 271K للمقعد.
سعّر هذا المسار →من الأرشيف، 2015: اعتماد HondaJet بعد ثلاثة عقود من البحث
حصلت Honda على شهادة اعتماد النوع من FAA لطائرة HA-420 HondaJet في 8 ديسمبر 2015، تتويجًا لمشروع بدأ برنامجًا بحثيًا في 1986. تستقر محركاتها على حوامل فوق الجناح، ما يحرّر مساحة المقصورة ويقلل المقاومة الهوائية، وصنعت Honda محركها الخاص بالتعاون مع GE. وفي غضون سنوات قليلة أصبحت الطائرة الخفيفة جدًا الأكثر مبيعًا. وتصنع المحركات شركة GE Honda Aero Engines، وهي مشروع مشترك تأسس في 2004، وتجمّع Honda الطائرات في Greensboro بولاية نورث كارولاينا.
الخط الزمني الكامل →تحت الضوء: دريك’s Boeing 767-200ER
طائرة 767 من إنتاج 1996 كانت تخدم في السابق لدى مشغّل سعودي لكبار الشخصيات، وصلت Air Drake إلى مغني الراب عبر شراكة مع شركة الشحن الجوي الكندية Cargojet التي أُفيد بأنها قدّمت الطائرة مقابل الترويج. وصُمّم الطلاء الخارجي بلون السماء الأزرق واللمسات الداخلية بالتعاون مع الراحل Virgil Abloh، وتتسع المقصورة لنحو 45 راكبًا في تهيئة صالة بالكامل.
القصة →أحاديث الحظيرة: «لطائرة Kim Kardashian قاعدة صارمة: لا أحذية، لا أكل، ولا تلمس أي شيء.»
صحيح في الغالب — قاعدة خلع الأحذية حقيقية — فالضيوف على طائرتها Gulfstream G650ER (المُلقّبة «Kim Air») يستبدلون أحذيتهم بخفّ لحماية مقصورة مبطّنة بالكشمير. أما قاعدة «لا أكل» فمبالغة: في برنامج *The Kardashians* رفضت المعكرونة ومزحت قائلةً «لا تتنفسوا، لا تلمسوا شيئاً»، لكن للطائرة مطبخ والركاب يأكلون فعلاً. قواعد منزلية مرحة، نُقلت كما لو كانت لوائح طيران.
الأدلة →