Bombardier Challenger 605

Name: Bombardier Challenger 605
Brand: Bombardier

Die Challenger 605 aktualisierte die 604 mit dem Rockwell-Collins-Pro-Line-21-Cockpit, größeren Fenstern und einem aufgefrischten Interieur, behielt aber die zuverlässigen CF34-3B-Triebwerke. Knapp 290 wurden zwischen 2007 und 2015 ausgeliefert, und sie bleibt einer der kosteneffizientesten Wege zu einer Widebody-Kabine mit Stehhöhe und 4.000 nm Reichweite.

Kurz gesagt: Die Bombardier Challenger 605 ist ein Großraumjet mit einer Reichweite von 4,000 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 470 Knoten und Platz für 10 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $9M–$16M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $3,900 pro Stunde (Schätzung).

4,000 nm

Reichweite

470 kts

Max. Reisegeschwindigkeit

10–12

Passagiere

—

Neupreis

Betriebskosten modellieren Mit einem Broker über dieses Flugzeug sprechen

Highlights

Pro-Line-21-Avionik und größere Fenster
Widebody-Kabine mit 8,2 ft Breite
Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Gebrauchtmarkt

Leistung

Reichweite: 4,000 nm
Max. Reisegeschwindigkeit: 470 kts
Max. Mach: 0.82
Max. Flughöhe: 41,000 ft
Startstrecke: 5,840 ft
Landestrecke: 2,775 ft
MTOW: 48,200 lb
Triebwerke: 2 × GE CF34-3B
Schub pro Triebwerk: 8,729 lbf
Treibstoffverbrauch: 340 gal/h
Avionik: Collins Pro Line 21

Kabine

Passagiere: 10 / 12
Kabinenlänge: 28.3 ft
Kabinenbreite: 8.2 ft
Kabinenhöhe: 6.1 ft
Kabinenvolumen: 1,146 cu ft
Gepäck: 115 cu ft
Min. Crew: 2

Wirtschaftlichkeit

Neupreis: —
Variable Kosten / Std.: €3,588
Fixkosten / Jahr: €1,012,000
Erste Auslieferung: 2007
Nicht mehr in Produktion: 2015
Gebaute Einheiten: 290
Gebrauchtpreisspanne: €8.3M – €14.7M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.