Textron Aviation Citation Mustang
Die Citation Mustang war Cessnas Antwort auf den Very-Light-Jet-Boom – ein komplett neuer Sechssitzer mit Garmin-G1000-Avionik und PW615F-Triebwerken, der 2006 in Dienst ging. Knapp 480 wurden bis 2017 gebaut, und sie bleibt einer der erschwinglichsten und zuverlässigsten Jets für Eigentümer-Piloten beim Umstieg von Turboprops.
Kurz gesagt: Die Textron Aviation Citation Mustang ist ein Very Light Jet mit einer Reichweite von 1,150 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 340 Knoten und Platz für 4 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $1.9M–$3M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $950 pro Stunde (Schätzung).
1,150 nm
Reichweite
340 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
4–5
Passagiere
—
Neupreis
Highlights
- Very Light Jet mit Cessna-Zuverlässigkeit
- Garmin-G1000-Cockpit
- Variable Stundenkosten unter 1.000 $
Leistung
- Reichweite
- 1,150 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 340 kts
- Max. Mach
- 0.63
- Max. Flughöhe
- 41,000 ft
- Startstrecke
- 3,110 ft
- Landestrecke
- 2,380 ft
- MTOW
- 8,645 lb
- Triebwerke
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW615F
- Treibstoffverbrauch
- 90 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 4 / 5
- Kabinenlänge
- 9.8 ft
- Kabinenbreite
- 4.6 ft
- Kabinenhöhe
- 4.5 ft
- Kabinenvolumen
- 170 cu ft
- Gepäck
- 57 cu ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- $950
- Fixkosten / Jahr
- $350,000
- Erste Auslieferung
- 2006
- Nicht mehr in Produktion
- 2017
- Gebaute Einheiten
- 479
- Gebrauchtpreisspanne
- $1.9M – $3M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$1.9M – $3M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 42% ≈ $1.3M
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