Privatjet-Kosten
Anchorage → Chicago
Ein Privatflug von Anchorage nach Chicago legt 2,480 Seemeilen (4,592 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 41m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €55,138 – €80,881 pro Strecke — rund €17,003 pro Sitz.
2,480 nm
Großkreisentfernung
5h 41m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.7h vs 9.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,812 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 459 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 39m | €38,839 – €57,515 | €60,898 – €80,873 | €66,234 – €92,465 | €12,045 | 1,530 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 30m | €36,064 – €51,514 | €56,757 – €72,767 | €62,461 – €85,095 | €10,947 | 1,627 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 57m | €41,263 – €60,021 | €64,755 – €84,500 | €71,655 – €100K | €12,660 | 2,496 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 41m | €53,091 – €77,163 | €83,377 – €109K | €91,657 – €128K | €16,282 | 3,679 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 41m | €55,138 – €80,881 | €85,890 – €113K | €95,550 – €136K | €17,003 | 3,812 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 35m | €68,845 – €107K | €107K – €150K | €119K – €179K | €22,010 | 4,669 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 22m | €83,945 – €130K | €131K – €182K | €145K – €218K | €26,774 | 6,156 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 41m | €135K – €244K | €212K – €342K | €231K – €402K | €47,389 | 12,253 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Anchorage–Chicago nonstop fliegen
Anchorage: Wo Sie landen würden
- Flughafen Ted Stevens Anchorage PANC
Großes Drehkreuz · 12,400 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.7 h | 3,812 kg | €17,003 |
| Airline, Economy | 9.2 h | 459 kg | Typischerweise €507–€1,267 |
| Airline, First / Business | 8.7 h | 1837 kg | Typischerweise €2,112–€5,070 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.