Privatjet-Kosten
Atlanta → Edinburgh
Ein Privatflug von Atlanta nach Edinburgh legt 3,461 Seemeilen (6,410 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €92,570 – €145K pro Strecke — rund €29,676 pro Sitz.
3,461 nm
Großkreisentfernung
7h 40m
Flugzeit (Großraumjet)
8.7h vs 11.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,418 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 641 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 55m | €53,916 – €79,912 | €84,475 – €112K | €89,811 – €124K | €16,728 | 2,140 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 54m | €50,005 – €71,498 | €78,630 – €101K | €84,334 – €113K | €15,188 | 2,278 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 02m | €59,255 – €86,106 | €93,072 – €121K | €99,972 – €137K | €18,170 | 3,603 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 55m | €69,097 – €101K | €108K – €142K | €116K – €161K | €21,258 | 4,906 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 34m | €83,303 – €122K | €130K – €171K | €140K – €194K | €25,618 | 5,744 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 40m | €92,570 – €145K | €144K – €202K | €155K – €231K | €29,676 | 6,418 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 22m | €113K – €176K | €175K – €245K | €189K – €281K | €36,044 | 8,456 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 49m | €181K – €329K | €282K – €459K | €302K – €519K | €63,803 | 16,847 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Atlanta–Edinburgh nonstop fliegen
Atlanta: Wo Sie landen würden
- Flughafen DeKalb-Peachtree KPDK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,001 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fulton County (Charlie Brown Field) KFTY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,796 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta KATL
Großes Drehkreuz · 12,390 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Edinburgh: Wo Sie landen würden
- Flughafen Edinburgh EGPH
Flughafen mit Privatterminal · 8,386 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.7 h | 6,418 kg | €29,676 |
| Airline, Economy | 11.3 h | 641 kg | Typischerweise €708–€1,769 |
| Airline, First / Business | 10.8 h | 2564 kg | Typischerweise €2,949–€7,076 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.