Privatjet-Kosten
Atlanta → Las Vegas
Ein Privatflug von Atlanta nach Las Vegas legt 1,517 Seemeilen (2,810 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $25,555 – $37,274 pro Strecke — rund $7,854 pro Sitz.
1,517 nm
Großkreisentfernung
3h 55m
Flight time (light jet)
4.9h vs 7.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,404 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 281 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 28m | $26,071 – $38,541 | $40,941 – $54,277 | $46,741 – $66,877 | $8,077 | 928 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 09m | $24,256 – $34,582 | $38,241 – $48,941 | $44,441 – $62,341 | $7,355 | 986 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 55m | $25,555 – $37,274 | $40,008 – $52,344 | $47,508 – $69,344 | $7,854 | 1,404 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 45m | $32,793 – $47,795 | $51,374 – $67,165 | $60,374 – $88,165 | $10,074 | 2,062 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 36m | $39,530 – $57,570 | $61,969 – $80,958 | $72,469 – $106K | $12,138 | 2,410 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 32m | $49,538 – $76,470 | $77,827 – $108K | $90,327 – $140K | $15,751 | 2,954 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 24m | $60,597 – $93,141 | $95,304 – $131K | $110K – $170K | $19,217 | 3,900 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 36m | $97,871 – $174K | $155K – $246K | $176K – $311K | $34,010 | 7,747 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Atlanta–Las Vegas non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.9 h | 1,404 kg | $7,854 |
| Airline, Economy | 7.1 h | 281 kg | Typically $337–$843 |
| Airline, First / Business | 6.6 h | 1124 kg | Typically $1,405–$3,371 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.