Privatjet-Kosten
Baku → Shenzhen
Ein Privatflug von Baku nach Shenzhen legt 3,358 Seemeilen (6,219 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $97,906 – $153K pro Strecke — rund $31,380 pro Sitz.
3,358 nm
Großkreisentfernung
7h 27m
Flugzeit (Großraumjet)
8.4h vs 11h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,234 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 622 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 33m | $57,261 – $84,829 | $89,755 – $119K | $95,555 – $132K | $17,761 | 2,088 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 38m | $53,192 – $76,015 | $83,680 – $107K | $89,880 – $121K | $16,151 | 2,225 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 48m | $62,969 – $91,454 | $98,952 – $129K | $106K – $146K | $19,303 | 3,515 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 41m | $73,274 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,537 | 4,777 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 21m | $88,358 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,166 | 5,593 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 27m | $97,906 – $153K | $152K – $213K | $165K – $245K | $31,380 | 6,234 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 09m | $119K – $186K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,118 | 8,214 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 36m | $192K – $348K | $299K – $486K | $320K – $551K | $67,473 | 16,364 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Baku–Shenzhen non-stop
Baku: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.4 h | 6,234 kg | $31,380 |
| Airline, Economy | 11 h | 622 kg | Typically $746–$1,866 |
| Airline, First / Business | 10.5 h | 2487 kg | Typically $3,109–$7,462 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.