Privatjet-Kosten
Peking → Ho-Chi-Minh-Stadt
Ein Privatflug von Peking nach Ho-Chi-Minh-Stadt legt 1,834 Seemeilen (3,397 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 28m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €35,346 – €51,670 pro Strecke — rund €10,877 pro Sitz.
1,834 nm
Großkreisentfernung
4h 28m
Flugzeit (Midsize-Jet)
5.5h vs 7.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,459 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 340 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 36m | €27,782 – €41,204 | €43,506 – €57,862 | €48,842 – €69,454 | €8,623 | 1,091 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 00m | €25,599 – €36,622 | €40,233 – €51,655 | €45,937 – €63,983 | €7,778 | 1,150 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 25m | €32,995 – €47,725 | €52,035 – €67,540 | €58,935 – €83,180 | €10,090 | 1,944 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 28m | €35,346 – €51,670 | €55,229 – €72,411 | €63,509 – €91,731 | €10,877 | 2,459 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 17m | €42,557 – €62,170 | €66,534 – €87,178 | €76,194 – €110K | €13,091 | 2,873 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 12m | €53,249 – €82,516 | €83,406 – €116K | €94,906 – €145K | €16,970 | 3,520 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 03m | €65,047 – €100K | €102K – €141K | €116K – €177K | €20,679 | 4,644 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 17m | €105K – €188K | €165K – €264K | €185K – €324K | €36,599 | 9,233 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Peking–Ho-Chi-Minh-Stadt nonstop fliegen
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Ho-Chi-Minh-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Tan Son Nhat VVTS
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 5.5 h | 2,459 kg | €10,877 |
| Airline, Economy | 7.8 h | 340 kg | Typischerweise €375–€938 |
| Airline, First / Business | 7.3 h | 1359 kg | Typischerweise €1,563–€3,751 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.