Privatjet-Kosten
Buenos Aires → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Buenos Aires nach Mexiko-Stadt legt 3,988 Seemeilen (7,385 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €128K – €200K pro Strecke — rund €41,019 pro Sitz.
3,988 nm
Großkreisentfernung
8h 26m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.4h vs 12.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,690 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 739 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 48m | €60,215 – €89,448 | €94,167 – €125K | €99,503 – €137K | €18,708 | 2,410 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 05m | €59,243 – €84,595 | €93,267 – €120K | €98,971 – €132K | €17,980 | 2,694 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 18m | €66,004 – €96,143 | €103K – €135K | €110K – €151K | €20,269 | 4,053 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 07m | €77,687 – €114K | €121K – €159K | €129K – €178K | €23,928 | 5,565 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 43m | €93,573 – €137K | €146K – €192K | €156K – €215K | €28,812 | 6,511 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 32m | €117K – €182K | €183K – €255K | €195K – €284K | €37,349 | 7,984 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 26m | €128K – €200K | €199K – €278K | €213K – €314K | €41,019 | 9,690 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 58m | €206K – €375K | €320K – €523K | €340K – €582K | €72,612 | 19,313 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Buenos Aires–Mexiko-Stadt nonstop fliegen
Buenos Aires: Wo Sie landen würden
- Flughafen San Fernando SADF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,800 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Großes Drehkreuz · 6,890 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Großes Drehkreuz · 10,827 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mexiko-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Toluca MMTO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 13,780 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Mexiko-Stadt (Benito Juárez) MMMX
Großes Drehkreuz · 12,966 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Großes Drehkreuz · 14,764 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.4 h | 9,690 kg | €41,019 |
| Airline, Economy | 12.4 h | 739 kg | Typischerweise €815–€2,038 |
| Airline, First / Business | 11.9 h | 2954 kg | Typischerweise €3,397–€8,153 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Buenos Aires → San Francisco Bay AreaBuenos Aires → MünchenBuenos Aires → HoustonBuenos Aires → Abu DhabiBuenos Aires → DubaiBuenos Aires → TorontoBuenos Aires → JohannesburgBuenos Aires → Las VegasSan Francisco Bay Area → Mexiko-StadtMünchen → Mexiko-StadtHouston → Mexiko-StadtAbu Dhabi → Mexiko-Stadt