Privatjet-Kosten
Casablanca → Mailand
Ein Privatflug von Casablanca nach Mailand legt 1,063 Seemeilen (1,969 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,230 – $27,868 pro Strecke — rund $5,887 pro Sitz.
1,063 nm
Großkreisentfernung
2h 50m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,016 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 197 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 06m | $16,538 – $24,572 | $25,858 – $34,451 | $31,658 – $47,051 | $5,139 | 588 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 55m | $19,151 – $27,108 | $30,386 – $38,631 | $36,586 – $52,031 | $5,782 | 751 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $19,230 – $27,868 | $30,277 – $39,369 | $37,777 – $56,369 | $5,887 | 1,016 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $24,743 – $35,822 | $38,989 – $50,652 | $47,989 – $71,652 | $7,571 | 1,494 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $29,904 – $43,255 | $47,160 – $61,214 | $57,660 – $86,214 | $9,145 | 1,749 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $37,605 – $57,557 | $59,469 – $81,561 | $71,969 – $114K | $11,895 | 2,145 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $46,140 – $70,296 | $73,061 – $99,753 | $88,061 – $139K | $14,555 | 2,836 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $74,770 – $131K | $119K – $187K | $140K – $252K | $25,754 | 5,621 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Casablanca–Mailand non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mailand: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,016 kg | $5,887 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 197 kg | Typically $236–$591 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 787 kg | Typically $984–$2,362 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.