Privatjet-Kosten
Charlotte → Los Angeles
Ein Privatflug von Charlotte nach Los Angeles legt 1,843 Seemeilen (3,414 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 29m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $38,575 – $56,393 pro Strecke — rund $11,871 pro Sitz.
1,843 nm
Großkreisentfernung
4h 29m
Flight time (midsize jet)
5.5h vs 7.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,470 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 341 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 38m | $30,311 – $44,959 | $47,464 – $63,129 | $53,264 – $75,729 | $9,409 | 1,096 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 02m | $27,923 – $39,950 | $43,882 – $56,345 | $50,082 – $69,745 | $8,484 | 1,154 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 26m | $35,985 – $52,055 | $56,747 – $73,662 | $64,247 – $90,662 | $11,005 | 1,952 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 29m | $38,575 – $56,393 | $60,269 – $79,025 | $69,269 – $100K | $11,871 | 2,470 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 18m | $46,442 – $67,850 | $72,604 – $95,138 | $83,104 – $120K | $14,287 | 2,885 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 13m | $58,108 – $90,054 | $91,012 – $126K | $104K – $158K | $18,520 | 3,535 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 04m | $70,981 – $110K | $111K – $154K | $126K – $193K | $22,566 | 4,664 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 18m | $114K – $205K | $180K – $288K | $201K – $353K | $39,939 | 9,274 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Charlotte–Los Angeles non-stop
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.5 h | 2,470 kg | $11,871 |
| Airline, Economy | 7.8 h | 341 kg | Typically $410–$1,024 |
| Airline, First / Business | 7.3 h | 1365 kg | Typically $1,707–$4,096 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.