Privatjet-Kosten
Chongqing → Jakarta
Ein Privatflug von Chongqing nach Jakarta legt 2,161 Seemeilen (4,002 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 00m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $53,177 – $77,865 pro Strecke — rund $16,380 pro Sitz.
2,161 nm
Großkreisentfernung
5h 00m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,348 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 400 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 46m | $34,442 – $51,211 | $53,818 – $71,753 | $59,618 – $84,353 | $10,707 | 1,259 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 38m | $35,616 – $50,747 | $56,178 – $71,858 | $62,378 – $85,258 | $10,795 | 1,462 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 12m | $40,411 – $58,637 | $63,555 – $82,740 | $71,055 – $99,740 | $12,381 | 2,223 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 58m | $52,057 – $75,469 | $81,934 – $107K | $90,934 – $128K | $15,941 | 3,280 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 00m | $53,177 – $77,865 | $82,964 – $109K | $93,464 – $134K | $16,380 | 3,348 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 54m | $66,456 – $103K | $104K – $145K | $116K – $177K | $21,218 | 4,101 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 43m | $81,096 – $126K | $127K – $176K | $142K – $215K | $25,829 | 5,409 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 00m | $131K – $235K | $205K – $330K | $226K – $395K | $45,715 | 10,761 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Chongqing–Jakarta non-stop
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,348 kg | $16,380 |
| Airline, Economy | 8.5 h | 400 kg | Typically $480–$1,201 |
| Airline, First / Business | 8 h | 1601 kg | Typically $2,001–$4,802 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.