Privatjet-Kosten
Chongqing → Mumbai
Ein Privatflug von Chongqing nach Mumbai legt 1,945 Seemeilen (3,602 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $40,381 – $59,079 pro Strecke — rund $12,433 pro Sitz.
1,945 nm
Großkreisentfernung
4h 43m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,598 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 360 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 00m | $31,636 – $46,963 | $49,501 – $65,894 | $55,301 – $78,494 | $9,825 | 1,148 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 03m | $33,189 – $47,195 | $52,444 – $66,958 | $58,644 – $80,358 | $10,048 | 1,351 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 41m | $37,404 – $54,166 | $58,930 – $76,573 | $66,430 – $93,573 | $11,446 | 2,039 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 43m | $40,381 – $59,079 | $63,047 – $82,729 | $72,047 – $104K | $12,433 | 2,598 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 32m | $48,602 – $71,062 | $75,926 – $99,568 | $86,426 – $125K | $14,958 | 3,034 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $60,785 – $94,297 | $95,130 – $132K | $108K – $164K | $19,385 | 3,717 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 16m | $74,224 – $115K | $116K – $161K | $131K – $200K | $23,612 | 4,903 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 32m | $120K – $215K | $188K – $302K | $209K – $367K | $41,791 | 9,751 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Chongqing–Mumbai non-stop
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,598 kg | $12,433 |
| Airline, Economy | 8 h | 360 kg | Typically $432–$1,081 |
| Airline, First / Business | 7.5 h | 1441 kg | Typically $1,801–$4,323 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.