Privatjet-Kosten
Kopenhagen → Chicago
Ein Privatflug von Kopenhagen nach Chicago legt 3,691 Seemeilen (6,836 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €119K – €186K pro Strecke — rund €38,218 pro Sitz.
3,691 nm
Großkreisentfernung
7h 50m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.8h vs 11.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,995 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 684 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 44m | €56,667 – €84,078 | €88,709 – €118K | €94,045 – €130K | €17,593 | 2,258 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 32m | €52,386 – €74,982 | €82,291 – €106K | €87,995 – €118K | €15,921 | 2,398 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 35m | €62,204 – €90,491 | €97,608 – €127K | €105K – €143K | €19,087 | 3,800 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 26m | €72,849 – €107K | €114K – €149K | €122K – €169K | €22,425 | 5,194 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 04m | €87,790 – €128K | €137K – €180K | €147K – €203K | €27,014 | 6,079 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 54m | €110K – €170K | €172K – €239K | €184K – €268K | €35,033 | 7,456 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 50m | €119K – €186K | €186K – €260K | €199K – €295K | €38,218 | 8,995 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 19m | €192K – €349K | €299K – €487K | €318K – €547K | €67,651 | 17,924 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Kopenhagen–Chicago nonstop fliegen
Kopenhagen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Kopenhagen-Roskilde EKRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,906 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Kopenhagen-Kastrup EKCH
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.8 h | 8,995 kg | €38,218 |
| Airline, Economy | 11.8 h | 684 kg | Typischerweise €755–€1,887 |
| Airline, First / Business | 11.3 h | 2734 kg | Typischerweise €3,145–€7,547 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.