Privatjet-Kosten
Kopenhagen → Reykjavík
Ein Privatflug von Kopenhagen nach Reykjavík legt 1,129 Seemeilen (2,092 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 59m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,156 – $29,245 pro Strecke — rund $6,175 pro Sitz.
1,129 nm
Großkreisentfernung
2h 59m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,073 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 209 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 05m | $21,032 – $30,913 | $33,188 – $43,755 | $38,988 – $56,355 | $6,493 | 730 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 06m | $19,898 – $28,202 | $31,536 – $40,141 | $37,736 – $53,541 | $6,013 | 785 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $20,156 – $29,245 | $31,702 – $41,269 | $39,202 – $58,269 | $6,175 | 1,073 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $25,921 – $37,575 | $40,802 – $53,069 | $49,802 – $74,069 | $7,937 | 1,578 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $31,314 – $45,351 | $49,328 – $64,105 | $59,828 – $89,105 | $9,583 | 1,846 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $39,352 – $60,326 | $62,157 – $85,381 | $74,657 – $117K | $12,460 | 2,263 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $48,257 – $73,641 | $76,318 – $104K | $91,318 – $143K | $15,237 | 2,991 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $78,152 – $138K | $124K – $195K | $145K – $260K | $26,963 | 5,933 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Kopenhagen–Reykjavík non-stop
Kopenhagen: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,073 kg | $6,175 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 209 kg | Typically $251–$627 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 837 kg | Typically $1,046–$2,510 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.