Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Reykjavík
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Reykjavík legt 2,446 Seemeilen (4,529 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 37m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $59,213 – $86,843 pro Strecke — rund $18,257 pro Sitz.
2,446 nm
Großkreisentfernung
5h 37m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,763 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 453 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 32m | $41,774 – $61,848 | $65,514 – $86,983 | $71,314 – $99,583 | $12,953 | 1,512 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 25m | $38,818 – $55,435 | $61,104 – $78,324 | $67,304 – $91,724 | $11,782 | 1,610 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 52m | $44,378 – $64,536 | $69,658 – $90,877 | $77,158 – $108K | $13,614 | 2,467 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 37m | $57,106 – $82,977 | $89,701 – $117K | $98,701 – $138K | $17,510 | 3,636 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 37m | $59,213 – $86,843 | $92,251 – $121K | $103K – $146K | $18,257 | 3,763 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 30m | $73,940 – $115K | $115K – $161K | $128K – $193K | $23,636 | 4,609 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 17m | $90,163 – $140K | $141K – $196K | $156K – $235K | $28,753 | 6,076 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 37m | $145K – $262K | $227K – $367K | $248K – $432K | $50,893 | 12,094 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Reykjavík non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,763 kg | $18,257 |
| Airline, Economy | 9.1 h | 453 kg | Typically $544–$1,359 |
| Airline, First / Business | 8.6 h | 1812 kg | Typically $2,265–$5,435 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
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