Privatjet-Kosten
Doha → Edinburgh
Ein Privatflug von Doha nach Edinburgh legt 2,995 Seemeilen (5,547 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €81,313 – €127K pro Strecke — rund €26,039 pro Sitz.
2,995 nm
Großkreisentfernung
6h 40m
Flugzeit (Großraumjet)
7.7h vs. 10.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,588 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 555 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 30m | €45,006 – €66,852 | €70,387 – €93,752 | €75,723 – €105K | €13,982 | 1,794 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 39m | €45,189 – €64,446 | €71,219 – €91,176 | €76,923 – €104K | €13,704 | 2,038 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 11m | €47,871 – €69,849 | €74,922 – €98,056 | €81,822 – €114K | €14,715 | 2,936 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 51m | €61,502 – €89,672 | €96,318 – €126K | €105K – €145K | €18,897 | 4,324 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 34m | €74,223 – €108K | €116K – €152K | €126K – €175K | €22,796 | 5,066 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 40m | €81,313 – €127K | €127K – €177K | €138K – €207K | €26,039 | 5,588 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 25m | €99,051 – €154K | €154K – €215K | €168K – €251K | €31,645 | 7,365 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 49m | €159K – €289K | €249K – €404K | €268K – €463K | €56,015 | 14,667 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Doha–Edinburgh nonstop fliegen
Doha: Wo Sie landen würden
- Flughafen Doha OTBD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 15,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hamad OTHH
Großes Drehkreuz · 15,912 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Edinburgh: Wo Sie landen würden
- Flughafen Edinburgh EGPH
Flughafen mit Privatterminal · 8,386 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.7 h | 5,588 kg | €26,039 |
| Airline, Economy | 10.3 h | 555 kg | Typischerweise €612–€1,531 |
| Airline, First / Business | 9.8 h | 2219 kg | Typischerweise €2,552–€6,124 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.