Privatjet-Kosten
Genf → Dubai
Ein Privatflug von Genf nach Dubai legt 2,656 Seemeilen (4,919 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $63,675 – $93,478 pro Strecke — rund $19,644 pro Sitz.
2,656 nm
Großkreisentfernung
6h 04m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,069 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 492 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 17m | $44,510 – $65,990 | $69,724 – $92,696 | $75,524 – $105K | $13,813 | 1,620 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 59m | $41,184 – $58,899 | $64,745 – $83,103 | $70,945 – $96,503 | $12,510 | 1,719 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 22m | $47,309 – $68,896 | $74,168 – $96,891 | $81,668 – $114K | $14,526 | 2,646 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 05m | $60,837 – $88,527 | $95,441 – $125K | $104K – $146K | $18,671 | 3,900 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 04m | $63,675 – $93,478 | $99,115 – $130K | $110K – $155K | $19,644 | 4,069 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 57m | $79,471 – $124K | $124K – $173K | $136K – $205K | $25,423 | 4,984 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 43m | $96,864 – $150K | $151K – $210K | $166K – $249K | $30,914 | 6,570 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 04m | $156K – $282K | $244K – $394K | $265K – $459K | $54,719 | 13,080 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Genf–Dubai non-stop
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,069 kg | $19,644 |
| Airline, Economy | 9.6 h | 492 kg | Typically $590–$1,476 |
| Airline, First / Business | 9.1 h | 1968 kg | Typically $2,460–$5,903 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.