Privatjet-Kosten
Grand Cayman → Los Cabos
Ein Privatflug von Grand Cayman nach Los Cabos legt 1,602 Seemeilen (2,966 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 3h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €31,548 – €46,021 pro Strecke — rund €9,696 pro Sitz.
1,602 nm
Großkreisentfernung
3h 56m
Flugzeit (Midsize-Jet)
4.9h vs 7.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,168 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 297 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 46m | €24,996 – €36,988 | €39,221 – €52,045 | €44,557 – €63,637 | €7,748 | 972 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 23m | €23,190 – €33,095 | €36,526 – €46,790 | €42,230 – €59,118 | €7,036 | 1,029 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 52m | €30,010 – €43,286 | €47,443 – €61,417 | €54,343 – €77,057 | €9,162 | 1,745 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 56m | €31,548 – €46,021 | €49,385 – €64,619 | €57,665 – €83,939 | €9,696 | 2,168 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 47m | €38,015 – €55,415 | €59,546 – €77,861 | €69,206 – €101K | €11,678 | 2,533 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 42m | €47,617 – €73,591 | €74,744 – €104K | €86,244 – €133K | €15,151 | 3,105 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 34m | €58,225 – €89,602 | €91,488 – €126K | €105K – €162K | €18,478 | 4,098 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 47m | €93,996 – €168K | €148K – €236K | €168K – €296K | €32,702 | 8,143 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Grand Cayman–Los Cabos nonstop fliegen
Grand Cayman: Wo Sie landen würden
- Flughafen Owen Roberts MWCR
Flughafen mit Privatterminal · 6,596 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Los Cabos: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cabo San Lucas MMSL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,969 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Los Cabos MMSD
Großes Drehkreuz · 9,843 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 4.9 h | 2,168 kg | €9,696 |
| Airline, Economy | 7.3 h | 297 kg | Typischerweise €327–€819 |
| Airline, First / Business | 6.8 h | 1186 kg | Typischerweise €1,364–€3,275 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.