Privatjet-Kosten
Hongkong → Riyadh
Ein Privatflug von Hongkong nach Riyadh legt 3,661 Seemeilen (6,781 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 46m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $129K – $201K pro Strecke — rund $41,235 pro Sitz.
3,661 nm
Großkreisentfernung
7h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,926 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 678 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 38m | $61,208 – $90,804 | $95,828 – $127K | $102K – $140K | $19,002 | 2,243 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 27m | $56,606 – $81,012 | $88,932 – $114K | $95,132 – $128K | $17,202 | 2,382 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 31m | $67,198 – $97,743 | $105K – $138K | $113K – $155K | $20,618 | 3,775 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 22m | $78,657 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,211 | 5,157 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 01m | $94,793 – $139K | $148K – $194K | $159K – $219K | $29,167 | 6,036 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 50m | $119K – $184K | $186K – $258K | $198K – $290K | $37,826 | 7,403 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 46m | $129K – $201K | $200K – $280K | $215K – $319K | $41,235 | 8,926 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 16m | $207K – $377K | $323K – $526K | $344K – $591K | $72,993 | 17,785 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Hongkong–Riyadh non-stop
Hongkong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,926 kg | $41,235 |
| Airline, Economy | 11.7 h | 678 kg | Typically $814–$2,034 |
| Airline, First / Business | 11.2 h | 2712 kg | Typically $3,390–$8,137 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.