Privatjet-Kosten
Houston → Nassau
Ein Privatflug von Houston nach Nassau legt 988 Seemeilen (1,830 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,188 – $26,318 pro Strecke — rund $5,563 pro Sitz.
988 nm
Großkreisentfernung
2h 39m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
952 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 183 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 50m | $15,565 – $23,100 | $24,362 – $32,420 | $30,162 – $45,020 | $4,833 | 550 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 43m | $18,310 – $25,876 | $29,092 – $36,933 | $35,292 – $50,333 | $5,523 | 712 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $18,188 – $26,318 | $28,674 – $37,232 | $36,174 – $54,232 | $5,563 | 952 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $23,417 – $33,850 | $36,949 – $47,931 | $45,949 – $68,931 | $7,158 | 1,401 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $28,319 – $40,897 | $44,721 – $57,961 | $55,221 – $82,961 | $8,652 | 1,640 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $35,639 – $54,441 | $56,445 – $77,264 | $68,945 – $109K | $11,260 | 2,012 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $43,758 – $66,533 | $69,397 – $94,563 | $84,397 – $134K | $13,786 | 2,660 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $70,965 – $124K | $113K – $177K | $134K – $242K | $24,395 | 5,271 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Houston–Nassau non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 952 kg | $5,563 |
| Airline, Economy | 6 h | 183 kg | Typically $220–$549 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 732 kg | Typically $915–$2,196 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.