Privatjet-Kosten
Istanbul → Bahrain
Ein Privatflug von Istanbul nach Bahrain legt 1,397 Seemeilen (2,586 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,877 – $34,778 pro Strecke — rund $7,332 pro Sitz.
1,397 nm
Großkreisentfernung
3h 38m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,301 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 259 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 02m | $24,505 – $36,169 | $38,531 – $51,006 | $44,331 – $63,606 | $7,584 | 867 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 49m | $22,902 – $32,599 | $36,156 – $46,205 | $42,356 – $59,605 | $6,938 | 923 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 38m | $23,877 – $34,778 | $37,426 – $48,901 | $44,926 – $65,901 | $7,332 | 1,301 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 28m | $30,657 – $44,618 | $48,087 – $62,783 | $57,087 – $83,783 | $9,409 | 1,912 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 20m | $36,975 – $53,771 | $58,039 – $75,719 | $68,539 – $101K | $11,343 | 2,235 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 16m | $46,371 – $71,452 | $72,956 – $101K | $85,456 – $133K | $14,728 | 2,739 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 09m | $56,761 – $87,079 | $89,402 – $123K | $104K – $162K | $17,980 | 3,618 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 20m | $91,741 – $163K | $145K – $230K | $166K – $295K | $31,819 | 7,183 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Istanbul–Bahrain non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Bahrain: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,301 kg | $7,332 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 259 kg | Typically $310–$776 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1035 kg | Typically $1,293–$3,104 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.