Privatjet-Kosten
Istanbul → Genf
Ein Privatflug von Istanbul nach Genf legt 1,032 Seemeilen (1,911 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,799 – $27,226 pro Strecke — rund $5,753 pro Sitz.
1,032 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 191 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 59m | $16,135 – $23,962 | $25,239 – $33,610 | $31,039 – $46,210 | $5,012 | 572 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 50m | $18,802 – $26,598 | $29,850 – $37,928 | $36,050 – $51,328 | $5,675 | 735 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $18,799 – $27,226 | $29,613 – $38,484 | $37,113 – $55,484 | $5,753 | 989 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $24,194 – $35,006 | $38,144 – $49,525 | $47,144 – $70,525 | $7,400 | 1,456 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $29,248 – $42,279 | $46,150 – $59,867 | $56,650 – $84,867 | $8,941 | 1,704 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $36,791 – $56,267 | $58,217 – $79,782 | $70,717 – $112K | $11,632 | 2,090 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $45,154 – $68,738 | $71,544 – $97,605 | $86,544 – $137K | $14,237 | 2,763 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $73,195 – $128K | $117K – $183K | $138K – $248K | $25,191 | 5,477 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Istanbul–Genf non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 989 kg | $5,753 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 191 kg | Typically $229–$573 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 764 kg | Typically $956–$2,293 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.