Privatjet-Kosten
Lima → Punta del Este
Ein Privatflug von Lima nach Punta del Este legt 1,822 Seemeilen (3,374 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $38,192 – $55,824 pro Strecke — rund $11,752 pro Sitz.
1,822 nm
Großkreisentfernung
4h 26m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,443 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 337 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 33m | $30,031 – $44,534 | $47,032 – $62,543 | $52,832 – $75,143 | $9,321 | 1,085 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 58m | $27,681 – $39,595 | $43,509 – $55,855 | $49,709 – $69,255 | $8,410 | 1,143 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 23m | $35,685 – $51,608 | $56,284 – $73,046 | $63,784 – $90,046 | $10,912 | 1,933 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $38,192 – $55,824 | $59,680 – $78,240 | $68,680 – $99,240 | $11,752 | 2,443 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 16m | $45,985 – $67,170 | $71,900 – $94,200 | $82,400 – $119K | $14,144 | 2,854 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $57,540 – $89,155 | $90,139 – $125K | $103K – $157K | $18,337 | 3,497 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 01m | $70,294 – $108K | $110K – $152K | $125K – $191K | $22,345 | 4,614 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 16m | $113K – $203K | $179K – $286K | $200K – $351K | $39,547 | 9,173 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lima–Punta del Este non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,443 kg | $11,752 |
| Airline, Economy | 7.8 h | 337 kg | Typically $405–$1,012 |
| Airline, First / Business | 7.3 h | 1349 kg | Typically $1,687–$4,048 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.