Privatjet-Kosten
London Luton → Lissabon
Ein Privatflug von London Luton nach Lissabon legt 867 Seemeilen (1,606 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,831 – $18,320 pro Strecke — rund $3,894 pro Sitz.
867 nm
Großkreisentfernung
2h 39m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
506 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 161 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 24m | $13,995 – $20,722 | $21,946 – $29,140 | $27,746 – $41,740 | $4,340 | 488 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $12,831 – $18,320 | $20,202 – $25,890 | $26,402 – $39,290 | $3,894 | 506 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $16,505 – $23,815 | $26,085 – $33,779 | $33,585 – $50,779 | $5,040 | 849 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $21,274 – $30,665 | $33,653 – $43,537 | $42,653 – $64,537 | $6,492 | 1,250 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 11m | $25,758 – $37,088 | $40,781 – $52,708 | $51,281 – $77,708 | $7,856 | 1,464 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $32,464 – $49,409 | $51,560 – $70,322 | $64,060 – $102K | $10,234 | 1,796 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 04m | $39,911 – $60,454 | $63,479 – $86,179 | $78,479 – $125K | $12,546 | 2,377 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 11m | $64,818 – $113K | $104K – $161K | $125K – $226K | $22,198 | 4,706 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London Luton–Lissabon non-stop
London Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Lissabon: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 506 kg | $3,894 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 161 kg | Typically $193–$482 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 642 kg | Typically $803–$1,927 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.