Privatjet-Kosten
Los Angeles → Grand Cayman
Ein Privatflug von Los Angeles nach Grand Cayman legt 2,167 Seemeilen (4,014 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €49,044 – €71,817 pro Strecke — rund €15,107 pro Sitz.
2,167 nm
Großkreisentfernung
5h 01m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6h vs 8.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,357 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 401 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 47m | €31,761 – €47,227 | €49,628 – €66,169 | €54,964 – €77,761 | €9,873 | 1,262 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 39m | €32,831 – €46,782 | €51,783 – €66,240 | €57,487 – €78,568 | €9,952 | 1,466 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 13m | €37,258 – €54,065 | €58,594 – €76,285 | €65,494 – €91,925 | €11,415 | 2,229 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 59m | €47,995 – €69,583 | €75,536 – €98,262 | €83,816 – €118K | €14,697 | 3,288 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 01m | €49,044 – €71,817 | €76,515 – €100K | €86,175 – €123K | €15,107 | 3,357 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 55m | €61,290 – €95,263 | €95,779 – €133K | €107K – €163K | €19,569 | 4,112 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 43m | €74,791 – €116K | €117K – €162K | €131K – €198K | €23,822 | 5,424 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 01m | €120K – €217K | €189K – €304K | €208K – €364K | €42,163 | 10,790 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Los Angeles–Grand Cayman nonstop fliegen
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Grand Cayman: Wo Sie landen würden
- Flughafen Owen Roberts MWCR
Flughafen mit Privatterminal · 6,596 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6 h | 3,357 kg | €15,107 |
| Airline, Economy | 8.5 h | 401 kg | Typischerweise €443–€1,108 |
| Airline, First / Business | 8 h | 1605 kg | Typischerweise €1,846–€4,431 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.